Nabídka vozů
Jízda na okruhu Ferrari F8 Tributo
Ferrari F8 Tributo je čistokrevná oslava spalovací éry značky Ferrari — poslední velký V8 supersport z Maranella Maranello, který spojuje brutální výkon s precizní elegancí.
Pod aerodynamicky vybroušenou karoserií pracuje legendární 3,9litrový V8 biturbo, oceněný jako jeden z nejlepších motorů světa. Produkuje ohromujících 720 koní, které katapultují F8 z 0 na 100 km/h za pouhých 2,9 sekundy. Maximální rychlost přesahuje 340 km/h.
Na rozdíl od hybridní 296 GTB sází F8 Tributo na ryzí mechanický charakter — žádná elektřina, jen surový benzínový projev. Když se motor roztočí do vysokých otáček, ozve se dravý italský řev, který připomíná zlaté časy atmosférických osmiválců. Je to auto, které nemluví šeptem — křičí vášní, rychlostí a tradicí.
Jízda na okruhu Ferrari Roma
Ferrari Roma představuje moderní interpretaci klasického italského grand toureru – elegantní, nadčasové a přitom nekompromisně sportovní Ferrari z Maranella. Pod dlouhou kapotou ukrývá 3,9litrový V8 biturbo, který poskytuje působivých 620 koní.
Z 0 na 100 km/h vystřelí za pouhé 3,4 sekundy a maximální rychlost přesahuje 320 km/h. Roma však není jen o brutální rychlosti – její dokonale vyvážené proporce, luxusní interiér a charakteristický zvuk osmiválce vytvářejí jedinečný zážitek. Je to Ferrari, které spojuje eleganci, výkon a bezstarostný italský styl, inspirovaný zlatou érou římského dolce vita.
Jízda na okruhu Lamborghini Huracan
Lamborghini Huracán je ztělesněním surové síly a italské extravagance. Pod jeho dramaticky tvarovanou karoserií se ukrývá legendární 5,2litrový atmosférický motor V10, který produkuje až 640 koní a křičí až do 8 500 otáček. Výsledek? Z 0 na 100 km/h za pouhých 2,9 sekundy a maximální rychlost přes 325 km/h.
Design Huracánu je ostrý jako břitva – nízký, široký a nekompromisní.
Jízda na okruhu Porsche 911
Corvette C8 znamená revoluci v historii amerického supersportu. Poprvé v dějinách přesunula motor doprostřed vozu, čímž se z klasické „muscle car“ stala plnohodnotná exotická mašina schopná soupeřit s Ferrari či McLarenem. Pod krytem z uhlíkových vláken se ukrývá 6,2litrový atmosférický V8 LT2, který produkuje až 495 koní a umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy.
Nissan GT-R NISMO je dokonalým ztělesněním technického mistrovství a nekompromisního výkonu. Pod kapotou pracuje 3,8litrový dvakrát přeplňovaný motor V6, ručně sestavený mistry z Nissanu („takumi“), který nabízí 600 koní čisté síly. S pohonem všech kol a bleskově rychlou převodovkou dokáže vystřelit z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy. Aerodynamický karosářský kit z uhlíkových vláken, precizně vyladěný podvozek a agresivní design nejsou jen pro efekt – každý detail má svůj účel.
Tesla Cybertruck není jen automobil – je to manifest technologie, síly a odvahy jít proti proudu. Jeho radikální, hranatý design z nerezové oceli Ultra-Hard 30X vypadá jako z jiné planety, ale skrývá reálnou funkčnost: téměř nezničitelnou karoserii, pancéřová skla a konstrukci připravenou na cokoliv. Pod tímto futuristickým zevnějškem se ukrývá elektrický výkon, který bere dech – až 845 koní, pohon všech kol a zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhé 2,7 sekundy. K tomu dojezd přes 500 kilometrů a schopnost utáhnout více než 6 tun– Cybertruck je silák i vizionář v jednom.